泰安市力特豐機電有限公司
電動叉車 內燃叉車 手動搬運車 叉車配件
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電話:0538-6116661
傳真:0538-6116661
郵箱:13581199786@163.com
地址:泰安市泰山區天燭峰路473路
技術參數
特征
|
1
|
制造廠
|
臺勵福
|
2
|
型號
|
FD30
|
FG30
|
3
|
載荷重量
|
kg
|
3000
|
4
|
載荷中心
|
mm
|
500
|
5
|
動力形式
|
|
柴油
|
汽油
|
6
|
駕馭形式
|
|
坐式
|
7
|
輪胎類型 P=充氣胎
|
前/后
|
P/P
|
8
|
車輪(*驅動輪)數量
|
前/后
|
2*/2
|
尺寸
|
9
|
zui大貨叉高度
|
mm
|
3000
|
10
|
貨叉尺寸
|
長*寬*厚
|
mm
|
1070*122*45
|
11
|
門架傾角(前/后)
|
Deg
|
6--12
|
12
|
后懸
|
mm
|
470
|
13
|
叉距寬(外)
|
mm
|
1150
|
14
|
全寬
|
mm
|
1290
|
15
|
門架高度(貨叉落地)
|
mm
|
2100
|
16
|
車頂護架高
|
mm
|
2140
|
17
|
zui小回轉半徑(外側)
|
mm
|
2415
|
18
|
zui大高度
|
mm
|
4020
|
19
|
前懸
|
mm
|
480
|
20
|
貨叉架高
|
mm
|
1020
|
21
|
全車長
|
mm
|
3670
|
性能
|
22
|
速度
|
行駛速度:
全負荷/無負荷
|
Km/h
|
18/19
|
18/19
|
18/19
|
18/19
|
18/19
|
18/19
|
18/19
|
23
|
上升速度:
全負荷/無負荷
|
Mm/s
|
460/540
|
460/540
|
460/540
|
460/540
|
430/540
|
430/540
|
410/530
|
24
|
下降速度:
全負荷/無負荷
|
Mm/s
|
450/420
|
450/420
|
450/420
|
450/420
|
450/420
|
450/420
|
450/420
|
25
|
zui大牽引力(全負荷)
|
N
|
18300
|
20000
|
22000
|
25000
|
21000
|
18000
|
16500
|
26
|
zui大爬坡能力
(全負荷/空負荷)
|
%
|
23/20
|
22/20
|
22/20
|
24/20
|
22/20
|
21/20
|
22/20
|
27
|
叉車總重
|
kg
|
4350
|
4350
|
4350
|
4350
|
車體
|
28
|
輪胎
|
數量(前/后)
|
|
2--2
|
29
|
前輪尺寸
|
AA
|
28*9-15-12P.R.
|
30
|
后輪尺寸
|
AB
|
6.50-10-10P.R.
|
31
|
軸距
|
mm
|
1650
|
32
|
輪距
|
前/后
|
mm/mm
|
1055/985
|
33
|
距地面高度
|
zui低點
|
mm
|
120
|
34
|
車中心
|
mm
|
220
|
35
|
剎車
|
操作方式
|
|
腳制動油壓式剎車
|
36
|
手剎車
|
制動方式
|
|
手制動機械式剎車
|
驅動元件及變速箱
|
37
|
發動機
|
制造商
|
|
YANMAR
|
新柴/新江
|
新柴
|
新柴
|
江西五十鈴
|
NISSAN
|
國產
|
38
|
型號
|
|
4TNE98
|
490
|
495BPG
|
A498BPG
|
JX493G
|
K25
|
491
|
39
|
額定功率
|
Kw
|
47.4
|
37
|
42
|
45
|
42
|
37.4
|
42
|
40
|
額定轉速
|
rpm
|
2400
|
2650
|
2650
|
2550
|
2500
|
2300
|
2400
|
41
|
汽缸數量/排
氣量
|
|
4/3319
|
4/2540
|
4/2980
|
4/3168
|
4/2771
|
4/2488
|
4/2237
|
42
|
全負荷zui低
燃油
消耗率
|
g/kw.h
|
237
|
225
|
238
|
235
|
229
|
285
|
275
|
43
|
傳動系統
|
型式
|
|
自動排檔系統/手動排檔系統
|
44
|
伺服壓力
|
|
kg/cm
|
185
|
主要特點:
臺勵福集團擁有龐大且具有豐富知識的機械博士與工程人員,完整的研發團隊,不僅可以將產品導入高科技;更可依客戶特殊需求設計符合客戶要求的客制化叉車,追求客戶的滿意一直是Tailift不變的原則。
1.臺灣臺勵福集團自行研發的自排變速箱
臺勵福自行研發之MD系列變速箱系統與汽車之變速箱為同類型,2.0-3.5噸系列為簡單操作之單一變速箱,4-5噸系列為因應較大扭力則開發前進/后退各文件,讓排文件系統平順,扭力轉換成高超之動力輸出,每一變速箱均經過測試臺測試后方可以出廠。
臺勵福變速箱優點如下:
a.起步加速快:比國產變速箱加速更快,可增加操作者作業效率(無負載10米/3.57秒,負載10米/5.5秒)。
b.前/后排檔反應順暢:a.可于行進中前后換檔不需等待,增加作業效率;b.換檔時震動小,操作順暢。
c.采用電子換檔設計,快速切換檔位,節省操作時間。
d.易維修:容易拆解再組裝。
2.汽車式差速器設計,使行駛中轉向中達到輸出傳動平穩;
3.高技術精密變速器箱操作閥體,采用電磁閥切換設計,在進行中可切換自如(選裝)
4.采用一體成形扭力轉換器,使輸出力量耗損大大降低。
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